遅れた電気自動車支援策

アメリカ政府は24億ドルの資金を支出して、次世代の環境保護電気自動車とエコ電池の研究と開発を出資援助する。アメリカ大統領オバマは先日苦しい経済危機に陥ったインディアン州を訪れるとき、このニュースを発表した。

中国と日本はこの領域の前に走っている情況の下で、アメリカはずっとこの領域での研究を後伸ばしして始まってない。オバマ大統領は：“そのため、この投資はとても重要である。それは米国の史上、この種類の科学技術領域の最大規模の投資である。”と説明した。

この投資額は7870億ドルの公的資金景気刺激策から分けたもので、経済の振興と組み合わせてできたものである。その中の15億ドルは電気自動車のバッテリー研究と開発に用いて、別の5億ドルの経費は電動エンジンなどのモジュールを生産する会社に支援する。とりあえず、ハイブリッドカーにするために車をオークション出品代行に依頼。規定によって、割当金が支援する研究、製造および普及はすべてアメリカ境界内で行わなければならない。アメリカ政府のこの助成制度はアメリカの自動車産業と自動車の電池産業の発展を刺激した。

オバマ大統領は、米国経済の動きが加速していると宣言したが、7月のアメリカ失業率は9．4％で予想より低下したが依然として高い水準に位置している。歴史的な経験によると、先に経済成長を得れば、やっと就職市場の増加が現れる。

重い景気プレシャーの下で、オバマ大統領の支持率は就任200日間の前夜に、最低の42％まで下落した。これは人々が彼の経済事務の処理手法に不安を感じることを示した。オバマ大統領はアメリカの景気と自分の支持率を回復するために、引き続き景気を刺激しなければならない。特に今全世界が注目するエコ製品の研究と開発だ。

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